吉利帝豪2018款配置参数

吉利帝豪18款这车怎么样呢?

自帝豪GL问世以来,它便得到较高的关注度,而上市13个月以来累计销售近13万辆的成绩也证明了这一点。而在我们之前的家轿大横评中,帝豪GL也凭借它的产品力在众多合资车中和它们平分秋色,这实属自主品牌的骄傲。这次吉利为我们带来了中期改款的帝豪GL,经过回炉再打磨的帝豪GL,都在哪些方面进行改进了呢?

外观:简洁而不简单

18款帝豪GL的作为中期的小改款车型,整体尺寸以及外形并没有大的改动,只是在以下细节上做了进一步的提炼和调整。经过这些细节的变化,让整台车的线条更简约。

经过一些细节的调整,车尾给人一种清爽感。同时值得留意的是,车身侧面18款帝豪GL并没有作改动。

这次帝豪GL外观上的变化集中在车头和车尾。车头的改变在于进气格栅和整个前杠。

进气格栅上的镀铬装饰面积相对老款的帝豪GL明显减少,取而代之的是黑色的材质。在我看来,大量的镀铬总有一种城乡结合部的感觉,而新款帝豪GL通过减少镀铬显得更为内敛干练。

前杠的主要变化在于LED日间行车灯的造型和位置的调整。相比老款,LED日间行车灯从一颗颗的LED灯珠排列变成了流畅的灯带式,视觉上时尚不少。同时和进气格栅一样,吉利完全删去了前杠上的镀铬装饰。

来到车尾,新帝豪GL的变化一样值得肯定,虽然车尾的整体形状并没有大变,但是让人视觉上的感受有了提升。首先相比旧款,吉利取消了车牌周围硬直的轮廓,用流线代替,使整个车尾显得没那么僵硬。其次,印有GEELY的镀铬条代替了吉利的车标,同时设计师把“吉利汽车和”和”帝豪GL”等字样下移至车牌两侧,让车尾上方简洁干净,营造出简约的格调。

值得一提的是,新样式的17寸轮毂相当有工业气息,富有一种时尚美,在该级别算是上游水平。

内饰:细微调整不拘小节

因为是中期改款,内饰并没有大的变化,仍然是吉利家族化的内饰设计,只是在实用性和细节上进行了优化。

多功能方向盘样式并没有变化,方向调节依旧只支持两向,皮质缝线包裹的方向盘,握感还是稍硬了。

其中比较显著的变化,中控装饰面板的样式变化算是一个。与老款GL上的金属拉丝样式面板不同,新款的面板采用街砖纹理,富有金属质感。再一个比较大的变化在于帝豪GL的内后视镜采用了无边框自动防眩目设计,也算是一个比较实用和美观的升级。

车内的储物格,无论是形状,还是大小,以及位置都没有什么变化。除了一处,前排中央的杯座经过重新的设计,杯座的排列更加规整,同时增加了一个USB充电口和一个车钥匙座。

新款GL的前后排座椅都没有变化,前排依旧有坐姿较高的问题,同时因为方向盘只有两向调节,要调整出同时让手臂和双腿都舒服的坐姿对我来说并不容易。后排中心感不错,支撑不错,特别是腰部和肩部的支撑很到位,但是靠背太直同时坐垫略短,稍微有些遗憾。因为车内空间不变,所以乘坐空间表现和老款一样。根据一些资料介绍,新款帝豪GL有可能搭载新的1.4T涡轮增压发动机,参数方面厂家方面未公布准确数据。

新帝豪GL底盘采用前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂的形式,在该级别属于正常水平。

个人认为吉利帝豪18款这车是比较好的。这款车与吉利的其他车型做比较,会发现它的内饰做工会比其他的车更好一些。并且底盘悬挂经过调整之后,舒适度和操控度有所提高。发动机所提供的动力可以满足家庭使用。这款汽车我觉得还是不错的,它的油耗还是比较少的,而且动力还是挺充足的。不过不如现在最新款的。我认为这款车无论是从它的外观还是从它的内饰来看,都做得非常的好,并且这款车的性价比非常的高,非常的适合家庭用车,很多时候我们可以选择这款车

2018款吉利帝豪自动豪华版的发动机怎么样?

2018款吉利帝豪自动豪华版的发动机是吉利的1.5排量自然吸气发动机,优点是皮实耐用,维修保养成本低,缺点是动力性一般,技术相对落后。你好,吉利帝豪这款车发动机技术稳定,车辆外形时尚大气,配置丰富,质量和口碑都不错

2018款吉利帝豪怎么样?哪款性价比高?自动挡最好!这车的油耗怎么样?

配置丰富性价比高,安全性好
性价比最高的是向上版
油耗手动表现不错,自动档油耗偏高

吉利新帝豪2018款怎么样,值得买吗?

吉利作为老牌国产车,实力是非常雄厚的,在技术创新上越来越好。

新帝豪开发了一些新的功能,比如说:无钥进入,一键启动,这个功能是在同等价位车是少见的。

新帝豪外观更时尚,两头宽,显得非常大气。内饰上比较好看,做工细腻。配置比较齐全,最引人注目的就是7寸的中控大屏,使镜像更清晰。隔音效果还是不错的,我坐过帝豪,听音乐时外边杂音很小,乘坐舒适度很好。底盘不是很硬,过减速带或者不平的路时不是很颠簸。

作为家用车的话,空间是足够大的,后排坐三个人都不怎么拥挤,一米八的个子坐在驾驶位都不顶头。动力方面1.5L就够家用了,油耗大概7个油左右,起步时会有稍微的推背感,动力还是蛮不错的。

综合来看,新帝豪性价比还是很高的,现在国产技术越来越先进,还是希望大家多多支持国产车啊。

2018款的吉利新帝豪的性价比是很高的,而且这个牌子的名声一向很好,我的建议是,值得购买。你可以看看下面的一些数据,然后再自行决定这款车到底值不值。

2018款的帝豪共有六种选择模式,有高配低配之分。它的价格浮动在6万到10万之间。具体数据如下:

  1. 发动机:这几款车的马力都是1.5L109匹,对于一般的用户来说,这辆新帝豪是十分够用了。

2. 车身结构:这款车的大小还是延续了以前的帝豪的优势,都是采用4632*1789*1470的黄金比例。所以它的车身结构还是三厢车形式的,作为一款紧凑型的车,2018款新帝豪的空间还是蛮合适的。

3. 油耗:相比于以前的帝豪来说,这个2018款的新帝豪的油耗量就降低了一些。这就是吉利公司所做出的最大的改变。他们把油耗量控制在6L/100km一下了。对于一些担心油耗量太高的朋友,不妨考虑一下这款车。

4. 档位:这款新帝豪最不同于其他牌子的地方就是在于它的档位了,一般的车都是六档的,比较特别的会达到七档。但是这款吉利2018新帝豪采用的是无敌变速箱,这就使它具有ctv变速的功能,对于一些新手来说,这就是一个很大的诱惑啊。

5. 外形:吉利的新帝豪的颜色搭配要比以前的款式好看很多,以前的话,或许有一点土气。但是现在新款帝豪的白色紧凑型车身只会让你觉得它是轿车中的王族。

总结:这款2018款的吉利帝豪还是挺值的,各项性能都很不错,价格也是蛮合适的。

吉利新帝豪2018款砍掉了之前版本的1.3L,现在全系1.5L,手动三款,自动三款,厂商指导价位6.98万-9.88万之间,价格较之前有细微浮动,曾经的液压转向助力,也升级成了电动助力,要是女司机打方向,就不会感觉那么重了,同时主副驾驶还增加了化妆镜,较之前的版本要贴心了不少哦!

新帝豪除了最低版本的没有配置倒车影像,其它均有,这对于一些新手来说,真的太重要了,特别是现在是社会到哪儿都是车多人多的地方,倒车的时候,稍有不慎就可能出点意外,造成车辆剐蹭是小,碰到人就麻烦大了。另外现在到处都是车多位少的情况,在停车条件复杂环境下,倒车影像能给新手司机带来很多方便,真的是必不可少啊!

新帝豪改换1.5L的排量后,虽然油耗略有上升,但真的不用再担心“上个山是挂2挡还是挂1挡好”的尴尬情景。1.5的排量不能跟豪车比,但爬个普通的山路真的够了。1.5L作为一个适中的排量,既满足我们普通家庭的燃油经济性的需求,又满足了我们日常驾车动力的需求。百公里实际油耗6-7升的油耗真的不算费。新帝豪的空间是经历过老款考验的,我二百来斤的大胖子,坐上去妥妥的。

新帝豪丰富的配置更是让人爱,电子手刹省去了提来提去的麻烦,反光镜加热告别雨雾带来的模糊不清,205的大脚面抓地更稳跑高速省心......就个人感觉来说,吉利新帝豪作为日常家用轿车,还是很不错的,入手不后悔。

作为国产品牌,吉利汽车还是受到蛮多人的喜欢和青睐的,其中,2018年款的吉利帝豪也被不少人称之为国产神车。综合外观、内饰、动力配置各方面来看,个人觉得这款车还是值得购买的。

1、2018年新出的吉利帝豪款,只需要8w左右,但是从汽车外形上来看,还是蛮有质感的,曲线流畅,侧面看起来大方优美,整体上设计得还算是可圈可点的。

2、内部设计上走得是低调简约但奢华路线,座椅十分的舒适,空间宽大,视野宽敞,后排哪怕坐三个人也不会感觉到拥挤。唯一不足的就是汽车内部缺少一些可以放东西的内槽,有待进一步的改善。

3、至于动力方面,配置的是1.3T发动机,有1500的涡轮增压,作为家用车,动力是完全足够的。而且,换挡十分自然流畅,油门响应迅速快捷,毫无卡顿。不过这款车油耗不低,有点费用。

其实看一款车子值不值得买,最好的就是看这款车子在路上行驶的多不多,如果很多人都喜欢买开这个车子,那么首先第一点,就是这款车子的质量方面是没问题的,我一个朋友就是买的这款车子,买了两年开了5万公里,车子没出过什么大问题,单单就五万公里没大问题就算是不错的汽车了。

另外就是这款车的厂商指导价是6.98-10.08万之间,价格方面本身就不贵,并且大部分的4S店都是有一定的折扣的,例如6.98万的车子一般情况,优惠完之后价格就5.48万左右,所以作为一款代步车型,这款车的价格是很经济实惠的,在加上质量上没什么问题,这款车还是很值得买的。

发动机方面配备的是1.5L的自热吸气发动机,有5挡手速和CVT无级变速两种变速箱,动力上面在城市里作为代步车这个动力是足够使用了,只要别翻山越岭就没啥大问题,另外就是买车的时候个人非常建议选择自动挡,作为一款城市的代步车,堵车就是城市的常态,如果你的车子是手动挡的那么你下班回家这一路就是让你腿更加累的一路,所以选择自动挡,能让你下班厚在车上稍微休息一下。

在外观和内饰上,帝豪这款车外观是没有什么亮眼的地方的,中规中矩没有很大的值得夸赞的地方,但是这款车子的内饰在同级别车里算是不错的了,内饰做工比较精致,没有很强烈的塑料感。再有就是车子的空间还是很好了,整体设计比较合理,不会感觉很拥挤。

总的来说,吉利帝豪这款车在代步车里还算是不错的车型,如果你不介意国产品牌,还是很推荐这款车的。

2018年11份吉利帝豪跑了6000多公里能卖多少钱?

二手车买卖先看外表成色,用的年数,跑了多少公里,有没有出过大的交通事故,前三年的折旧率很高的,这车虽用了2年多一点,但跑的公里数也不少了,能卖原车价的百分之六十左右。

吉利帝豪ec718二手车多少钱

二手车一车一况的,请问你问的是哪一年的什么车型跑了多少公里,这样也只能初步的估个价。09款吉利帝豪ec718rv两厢,1.8L手动中配,行驶12.5万公里车况良好,还能值多少钱